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桥梁使用钢筋网既是一种新式、高性能结构资料,也是一种高效的施工技能,是进步钢筋工程质量的有用技能保证。钢筋网替代传统修建施工中的人工绑扎钢筋,具有技能先进、经济合理、安全适用、保证质量等多项长处。路途桥梁工程中使用钢筋网已适当普及,特别是在大面积的桥面中更适合规范网的铺装。
1桥面铺装层焊接网的安置桥面铺装层焊接网的安置首要是断定网片尺度及搭接方法。(1)钢筋网的宽度及长度是由焊网机的生产能力(最大长度、宽度),运送条件(焊接网宽度:公路运送≤2.4m、铁路运送≤2.8m,长度均为≤12m),以及桥面铺装层自身的长、宽尺度来断定。(2)搭接方法有:平搭法、叠搭法和扣搭法。不同的搭接方法其搭接长度不同,焊接网间的搭接长度与钢筋直径有关,另见《钢筋网混凝土结构技能规程》。挑选不同的搭接方法首要取决于桥面铺装层混凝土的厚度及规划要求。(3)直桥的安置:当直桥宽≤12m时的典型安置计划如图1;当直桥宽≥12m时的安置计划如图2。在桥面安置中搭接方位应错开,图中多余网片需现场剪切放置相应未布网处,且满足搭接要求（4）桥梁施工常用钢筋网规范为国标A10规范，A10冷轧带肋钢筋网在桥面衬托中承上启下，承接着千万吨的分量保护着路面的平稳安全，尽量避免桥梁崩塌时所形成的开裂现象，A10冷轧带肋钢筋网的遍及使用为高速开展的桥梁工作作出特殊奉献！
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